자율주행 자동차 플랫폼, 델피&모바일아이

자율주행차 플랫폼을 위해 델피(Delphi), 모바하나아이(Mobileye)사의 협력

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요즘은 자율주행차에 대한 소식이 끊이지 않고 있어요.힘들게 운전 연수를 받지 않아도 PC가 사람과 차량의 거리를 판단해 예측하고 스스로 주행합니다.무제 자동차와 사람이 문재가 뛰어나다는 기사를 자주 보게 되는데 사람들의 우려와 달리 기술개발자들은 안전하다는 반응입니다.오거의 매일 자율주행에 관한 토론토 기사를 보고 포스팅해 보겠습니다.

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이스라엘 소프트웨어 제작사인 무바 첫 아이와 자동차 부속이나 전자 회사인 델파이 오토 모티브가 2년 이내에 자율 주행 자동차 판매를 위한 개발을 위한 파트너십을 맺었다고 합니다.델피와 모바의 첫째 아이는 세계적인 자동차 메이커에 판매하기 위해 완벽한 자율주행 플랫폼을 만들 예정이라고 합니다. 이 두 회사는 Consumer Electronics Show에서 이 기술을 증명하고 20하나 9년 생산 준비를 완료하겠다고 약속해 슴니다.

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델피는 자동화된 주행 소프트웨어 알고리즘과 카메라, 레이더, 레이저 센서의 통제에 기여할 것으로 예상됩니다. 지난주에는 우버가 자율주행차를 진전시키기 위해 볼보와의 파트너십을 공표하고 오토(Otto)라고 불리는 샌프란시스코 스타트업을 인수했습니다.구글은 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)와 파트너가 되어 자율주행 미니밴 개발에 착수했습니다. BMW, Intel, Mobileye도 협력해서 자율주행차 개발에 열을 올리고 있습니다. 포드는 최근 레이저 센서 업체인 베로다잉(Velodyne)에$하나 50 million(한화의 하나 500억원)를 투자했습니다.

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모바일 애기가 제공한 사진으로 자율주행 자동차가 도로의 선, 실선의 중앙선 등을 파악하고 주행하며 스스로 상황을 학습하고 판단합니다.

하나 00년 전, 포드가 자동차의 대량 생산을 가능한 인류의 여가 문화가 급속히 퍼졌습니다. "사람들은 다른 지역에 놀러 다녔고, 그 효과로 주유소, 휴게소나 관광지가 생겼습니다"자율주행 자동차가 많아지면, 사람들은 운전면허를 따기 위해 시간을 투자하지 않아도 되고, 운전하는 데 지칠 수 있다고 생각합니다. 또이동시간에운전에신경쓰지않고책을읽고있느냐에요.어떤 신문을 읽었더니 주류시장이 활기를 帯びる 것으로 보고 있어요. 차를 가지고 있는 사람은 아무래도 술을 피하게 되므로 부담없이 마실 수 있을 것이라고 생각합니다. 대리기사가 없어져, 차내에서 술을 마실 수 있는 장치가 생길 것 같네요.